
Lexus · специализированный техцентр
Ремонт и обслуживание Lexus TX в Москве
Специализированный техцентр Toyota и Lexus на Головинском шоссе, работаем с 1997 года. Трёхрядный кроссовер берём целиком — турбомотор, гибридные установки, автоматическая коробка, полный привод DIRECT4, задний климат и электроника салона.
Плановое ТО по регламенту
Регламент Lexus — обслуживание каждые 10 000 км или раз в год. Машина большая и почти всегда загруженная: семь мест, длинные магистрали летом и город зимой. К стандартному списку здесь добавляется второй контур климата на задний ряд и охлаждение высоковольтной батареи у гибридных версий.
- Замена моторного масла и фильтра
- Воздушный и салонный фильтры
- Свечи зажигания
- Тормозная жидкость и антифриз
- Замена масла в АКПП
- Масло в заднем редукторе и муфте
- Второй испаритель заднего климата
- Фильтр охлаждения батареи гибрида
- Проверка тормозов и подвески
- Приводной ремень и ролики
Силовые установки, с которыми работаем
Модель стоит на платформе TNGA-K и делит агрегаты с Toyota Grand Highlander. Моторы серии T24A и 2GR нам знакомы по другим машинам марки, поэтому диагностика идёт по заводским данным, а не методом подбора.
2.4 турбо · T24A-FTS
Базовая версия TX 350 с передним или полным приводом. Комбинированный впрыск снял вопрос нагара на клапанах, но наддув остаётся строг к качеству масла и интервалу его замены. Диагностика и ремонт двигателя — в полном объёме.
2.4 турбо-гибрид · T24A-FTS
Установка TX 500h: тот же турбомотор плюс электромотор, встроенный в классический шестиступенчатый автомат. Схема не планетарная, поэтому коробку здесь обслуживают как обычный гидроавтомат — с заменой жидкости по регламенту.
3.5 V6 гибрид · 2GR-FXS
Подзаряжаемый гибрид TX 550h+ с атмосферным V6 и тяговой батареей увеличенной ёмкости. Двигатель проверенный, внимание требуется к батарее, её охлаждению и зарядному оборудованию — проверяем всё это на диагностике.
Полный привод DIRECT4
На гибридных версиях заднюю ось вращает отдельный электромотор: карданного вала и раздаточной коробки нет, обслуживать нужно только задний редуктор. На TX 350 полный привод механический, с муфтой подключения — там список работ обычный.
Автоматические коробки, e-CVT и задние редукторы — всё это на странице ремонта АКПП, МКПП и вариаторов.
Что мы ремонтируем и обслуживаем
Полный спектр работ по модели на одном сервисе. Каждая услуга — отдельная страница с ценами.

Стоимость ремонта и обслуживания
Ориентировочные цены по категориям работ. Точную стоимость для вашего кроссовера мастер назовёт после диагностики.
Цены ориентировочные и не являются публичной офертой.
Ремонт и обслуживание Lexus TX в Москве
«Техцентр Toyota» на Головинском шоссе работает с автомобилями Toyota и Lexus с 1997 года. Трёхрядный кроссовер появился в 2024 году и пришёл на смену удлинённому RX L. Машина новая, официальной сети под неё в России нет, а привозят её всё активнее — и вопрос «кто будет обслуживать» встаёт у владельца сразу. Ответ простой: агрегаты у неё общие с Toyota Grand Highlander, и с этим семейством мы работаем постоянно.
С чем к нам приезжают чаще всего
Машина свежая, поэтому пока преобладают плановые работы и вопросы по электронике. Типичный перечень:
- турбомотор и гибридные установки — ремонт двигателя, система охлаждения, помпа, плановое ТО, проверка высоковольтной батареи;
- коробка передач — замена жидкости в автомате, диагностика e-CVT и ремонт АКПП;
- полный привод — задний редуктор, электромотор задней оси на гибридах, муфта подключения на бензиновой версии;
- ходовая часть — стойки, сайлентблоки, ступицы, стабилизаторы, ремонт подвески;
- климат — компрессор, второй испаритель на задний ряд, радиаторы, заправка кондиционера;
- электроника — диагностика электрооборудования и поиск ошибок по блокам салона.
Версии и силовые установки
Линейка состоит из трёх модификаций. TX 350 — турбомотор 2.4 (T24A-FTS) и восьмиступенчатый автомат, привод передний или полный. TX 500h — тот же мотор в связке с электромотором, встроенным в шестиступенчатую коробку, и полный привод DIRECT4. TX 550h+ — подзаряжаемый гибрид на атмосферном V6 3.5 (2GR-FXS) с планетарным делителем и батареей увеличенной ёмкости. Обслуживаем все три: комплектацию и каталожные номера подбираем по VIN, что особенно важно для машин, привезённых из США и с Ближнего Востока.
Третий ряд, задний климат и электроника
То, чем большой семейный кроссовер отличается от обычного в обслуживании. Второй испаритель кондиционера стоит в потолке или в задней стойке и обслуживается отдельно: если сзади дует тёплым, а спереди холодит нормально, дело почти всегда в нём, а не в компрессоре. Складывающийся третий ряд с электроприводом — механизм с моторедукторами и концевиками, который начинает капризничать раньше, чем ломается: спинка встаёт не до конца, срабатывает через раз. Плюс электропривод пятой двери, датчики парковки, камеры кругового обзора и панель мультимедиа. Всё это диагностируется штатным сканером по своим блокам, и мы показываем владельцу конкретный узел, а не предлагаем «поменять для начала вот это».
Как проходит ремонт
Сначала диагностика: считываем ошибки по всем блокам, при стуках и вибрациях делаем диагностику ходовой части на подъёмнике. Дальше мастер показывает, что нужно сделать сейчас, а что подождёт, и называет сумму до начала работ. Для новой модели отдельно проверяем доступность запчастей и говорим срок поставки честно, до того как машина встанет в цех. Запчасти предлагаем на выбор, на работы даём гарантию. Полный перечень услуг с ценами — в разделе «Ремонтные работы».
Обслуживаем и близкие по технике модели: Toyota Highlander и Camry на той же платформе. Из кроссоверов марки — Lexus RX, Lexus NX и Lexus UX.
Находимся на севере Москвы (САО), у метро «Водный стадион»: Головинское шоссе, дом 10, строение 3. Записаться можно по телефону 8 (495) 708-00-90 или через раздел «Контакты» — консультация бесплатная.
Почему обращаются к нам
- ✓Специализация именно на Toyota и Lexus, опыт с 1997 года
- ✓Берём новые модели, привезённые из США и ОАЭ
- ✓Честная диагностика и прозрачные цены без навязанных работ
- ✓Подбор запчастей по VIN, срок поставки называем заранее
- ✓Гарантия на выполненные работы
- ✓Удобно: Головинское шоссе, м. «Водный стадион», парковка
Частые вопросы
Как часто проходить ТО на Lexus TX?
+
С какими двигателями и коробками вы работаете?
+
Обслуживаете гибриды TX 500h и TX 550h+?
+
Сколько стоит ремонт или ТО?
+
Записаться на ремонт Lexus TX
Позвоните или оставьте заявку — мастер бесплатно проконсультирует, сориентирует по цене и подберёт удобное время. Ждём вас на Головинском шоссе.
Наши контакты
Телефоны:
Email:
Адрес:
г. Москва, Головинское шоссе, дом 10, стр. 3
Часы работы:
Пн–пт: 8:00–20:00
Сб-вс: 9:00-18:00































