Toyota · специализированный техцентр
Ремонт и обслуживание Toyota Fortuner в Москве
Специализированный техцентр Toyota и Lexus на Головинском шоссе, работаем с 1997 года. Рамный внедорожник на платформе Hilux обслуживаем целиком — от планового ТО до ремонта турбодизеля, автомата и подвески.
Плановое ТО по регламенту
Toyota предписывает плановое обслуживание каждые 10 000 км или раз в год. Для рамного внедорожника с турбодизелем и полным приводом своевременная замена масел и фильтров особенно важна.
- Замена моторного масла и фильтра
- Воздушный, салонный и топливный фильтры
- Проверка и замена свечей (накала — на дизеле)
- Тормозная жидкость и антифриз
- Масло в АКПП с фильтром
- Дифференциалы и раздаточная коробка
- Проверка тормозов и подвески
- Жидкость ГУР, приводные ремни
Двигатели, которые мы обслуживаем
В основе линейки — надёжные турбодизели с системой common rail, есть и атмосферный бензиновый мотор. Обслуживаем и ремонтируем и двигатель, и автоматическую коробку.
2.4 / 2.8 D-4D · 2GD-FTV / 1GD-FTV
Основные моторы второго поколения — 2.4 и 2.8. Ресурсные, но со временем требуют внимания к сажевому фильтру (DPF), клапану EGR, форсункам и турбине. На первом поколении встречались 2.5 и 3.0 (1KD-FTV). Диагностика и ремонт двигателя без лишних работ.
2.7 R4 · 2TR-FE
Атмосферный бензиновый мотор с цепным приводом ГРМ — простой и предсказуемый вариант для тех, кому не нужен дизель. На части версий первого поколения ставился и V6 4.0 (1GR-FE). Обслуживаем по регламенту.
Обслуживание и ремонт автоматической коробки (а также механической) — на странице ремонта АКПП и МКПП.
Что мы ремонтируем и обслуживаем
Полный спектр работ по этой модели на одном сервисе. Каждая услуга — отдельная страница с ценами.
Стоимость ремонта и обслуживания
Ориентировочные цены по категориям работ. Точную стоимость для вашего Fortuner мастер назовёт после диагностики.
Цены ориентировочные и не являются публичной офертой.
Ремонт и обслуживание Toyota Fortuner в Москве
«Техцентр Toyota» на Головинском шоссе занимается автомобилями Toyota и Lexus с 1997 года. Рамный внедорожник построен на агрегатах пикапа Hilux, поэтому большинство его моторов, коробок и узлов трансмиссии нам хорошо знакомы. Причину неисправности находим точно и не меняем детали наугад.
С чем к нам приезжают чаще всего
Спектр работ по этой модели — от планового ТО до серьёзного ремонта мотора и трансмиссии. Типичные обращения:
- турбодизели 2.4 и 2.8 — ремонт двигателя, обслуживание сажевого фильтра и EGR, ремонт форсунок, ТНВД и турбины;
- бензиновый 2.7 — плановое обслуживание, цепь ГРМ, диагностика;
- автоматическая коробка — замена жидкости и ремонт АКПП;
- подвеска и ходовая — задний неразрезной мост на пружинах, рычаги, шаровые опоры, амортизаторы, сайлентблоки, ремонт подвески;
- полный привод — раздаточная коробка, понижающая передача, карданы, вакуумная муфта подключения переднего моста;
- электрика и электроника — компьютерная диагностика и поиск ошибок по всем блокам.
Поколения и моторы
Первое поколение (кузов AN50/AN60, 2005–2015) предлагалось с бензиновыми 2.7 и V6 4.0, а также дизелями 2.5 и 3.0 (1KD-FTV). Второе (AN150/AN160, с 2015 года) построено вокруг турбодизелей 2.4 и 2.8 (2GD-FTV и 1GD-FTV) и бензинового 2.7, с шестиступенчатой механикой или автоматом; в Россию модель официально поставлялась с 2017 года. Конструктивно это классический рамный внедорожник: неразрезной задний мост на пружинах даёт больше комфорта, чем рессоры пикапа, а part-time полный привод с понижающей передачей — уверенность вне асфальта. Мы работаем со всеми версиями.
Как всё проходит
Сначала мастер осматривает машину и показывает, что действительно требует внимания, — при необходимости на подъёмнике делаем диагностику ходовой части. Объём и стоимость согласуем заранее, вы платите только за нужное. Ставим оригинал или проверенные аналоги на выбор и даём гарантию на работы. Несложный ремонт и ТО обычно выполняем в день обращения. Полный перечень услуг и цен — в разделе «Ремонтные работы».
Обслуживаем и близкую по конструкции технику марки — прежде всего пикап Hilux, с которым внедорожник делит платформу и моторы, а также рамный Land Cruiser Prado 150: подход к ремонту у них во многом общий.
Находимся на севере Москвы (САО), у метро «Водный стадион»: Головинское шоссе, дом 10, строение 3. Записаться можно по телефону 8 (495) 708-00-90 или через раздел «Контакты» — консультация бесплатная.
Почему обращаются к нам
- ✓Специализация именно на Toyota и Lexus, опыт с 1997 года
- ✓Опыт по дизелям 2GD/1GD: сажевый фильтр, EGR, форсунки, турбина
- ✓Честная диагностика и прозрачные цены без навязанных работ
- ✓Оригинальные запчасти и качественные аналоги на выбор, подбор по VIN
- ✓Гарантия на выполненные работы
- ✓Удобно: Головинское шоссе, м. «Водный стадион», парковка
Частые вопросы
Как часто проходить ТО на Toyota Fortuner?+
С какими двигателями вы работаете?+
Обслуживаете дизель — сажевый фильтр, EGR, форсунки?+
Сколько стоит ремонт или ТО?+
Записаться на ремонт Toyota Fortuner
Позвоните или оставьте заявку — мастер бесплатно проконсультирует, сориентирует по цене и подберёт удобное время. Ждём вас на Головинском шоссе.
Наши контакты
Телефоны:
Email:
Адрес:
г. Москва, Головинское шоссе, дом 10, стр. 3
Часы работы:
Пн–пт: 8:00–20:00
Сб-вс: 9:00-18:00