Сход-развал колёс

Сход-развал для Toyota. Автомобиль Toyota отличается превосходными характеристиками, объединяя в себе незаурядную прочность, выдающиеся возможности передвижения по различным типам местности, практичность в использовании и высокий уровень удобства для водителя и пассажиров.

Сход-развал колес необходимо делать в указанных ниже случаях:

ПРИ НЕРАВНОМЕРНОМ ИЗНОСЕ ШИН
ДРУГИХ ЖИДКОСТЕЙ

ЕСЛИ МАШИНУ УВОДИТ С ДОРОГИ

ПОСЛЕ НАЕЗДА НА ЯМУ ИЛИ БОРДЮР

ПРИ РЕМОНТЕ ХОДОВОЙ ЧАСТИ

Сход-развал колёс

ПРАЙС ЛИСТ НА
СХОД-РАЗВАЛ КОЛЁС TOYOTA

Запишитесь к нам
на тех. обслуживание

АКЦИЯ

Скидка 10% при первом обращение

0 дней 00 Часы 00 мин 00 Сек


    Сход-развал колёс Toyota

    Автомобили Toyota заслуженно пользуются уважением среди автолюбителей. Их ценят не только за элегантный дизайн и безупречное управление, но и за исключительную надёжность конструктивных элементов.

     

    Владельцы этих машин отмечают, что они прекрасно выдерживают сложные условия эксплуатации: поездки по грунтовым дорогам, неровному асфальту и суровые зимы с температурами ниже –30 °C.

    Однако даже такая надёжная техника требует регулярного технического обслуживания. Своевременная диагностика и ТО — залог долгой «жизни» автомобиля и безопасности на дороге.

    Регулировка схода-развала на Toyota необходима, если возникли проблемы, вызванные ездой по некачественному покрытию и сильными ударами. Есть несколько тревожных признаков, которые не стоит игнорировать:

     

    • автомобиль отклоняется от прямолинейного движения;
    • после резкого манёвра руль возвращается в исходное положение медленно и не до конца;
    • в салоне постоянно слышен шум даже при движении по ровному участку дороги;
    • простые повороты даются с трудом из-за изменения угла поворота и риска заноса;
    • наблюдается интенсивный и неравномерный износ шин.

     

    Эти симптомы обычно появляются, если владелец долго пренебрегал регулировкой схода-развала и не проходил ТО в положенный срок. Чтобы избежать риска для здоровья и дорогостоящего ремонта после ДТП, следует проводить эту процедуру в соответствии с регламентом для вашей модели. Как правило, интервал между регулировками составляет от 15 000 до 25 000 километров.

     

    Не забывайте о необходимости регулировки схода-развала после ремонта подвески, установки новых рычагов или сайлентблоков, а также после изменения дорожного просвета. Если во время езды вы часто наезжаете на глубокие ямы или передвигаетесь по грунтовым дорогам, и подвеска испытывает сильные удары — это тоже повод посетить автосервис.

     

    Профессиональный сход-развал в «Техцентре Toyota»

     

    Заметили, что ваш автомобиль стал вести себя на дороге не так, как раньше? В нашем автосервисе вы можете пройти полноценную диагностику. Мы работаем на московском рынке уже более 29 лет и обладаем глубокими знаниями о японских автомобилях — наши специалисты проходят сертификацию в учебных центрах производителя.

     

    В работе мы используем дилерские стенды с компьютерными сканерами. Это позволяет точно настроить, затянуть и проверить колёса. Мы проводим регулировку как в рамках планового ТО (через каждые 15 000–25 000 км), так и после серьёзных ударов или ремонта подвески.

     

    Не откладывайте визит в автосервис — с течением времени крепёжные элементы могут покрыться слоем соли и коррозии, что усложнит работу специалистов и увеличит стоимость услуги. В некоторых случаях придётся сверлить и вырезать болты, что существенно удорожает процедуру.

     

    Задавайте вопросы и уточняйте условия сотрудничества — свяжитесь с нами по телефону прямо сейчас!

    Когда проводить ТО Тойоты

    Список работ и комплектующих для технического обслуживания, который предлагает производитель:

    Список работ

    10 т.

    20 т.

    30 т.

    40 т.

    50 т.

    60 т.

    70 т.

    80 т.

    90 т.

    100 т.

    Приводные ремни

    -

    П

    -

    П

    -

    П

    -

    П

    -

    П

    Моторное масло, масляный фильтр двигателя

    П

    З

    З

    З

    З

    З

    З

    З

    З

    З

    Система охлаждения и обогрева1

    Первая проверка при 40 000 км, затем 80 000 км, затем каждые 20 000 км

    Охлаждающая жидкость

    Замена первый раз через 160 000 км, затем каждые 80 000 км

    Выхлопные трубы и крепления

    -

    П

    -

    П

    -

    П

    -

    П

    -

    П

    Свечи зажигания

    -

    -

    -

    -

    -

    -

    -

    -

    З

    Аккумуляторная батарея

    -

    -

    П

    П

    П

    П

    П

    П

    П

    П

    Топливный фильтр

    -

    -

    -

    -

    -

    -

    -

    З

    -

    -

    Воздушный фильтр

    -

    П

    -

    З

    -

    П

    -

    З

    -

    П

    Крышка топливного бака, топливопроводы, клапан давления паров топлива

    Замена первый раз через 160 000 км, затем каждые 80 000 км

    Адсорбер паров топлива

    -

    -

    -

    П

    -

    -

    -

    П

    -

    -

    Фиксация напольного коврика водителя

    П

    П

    П

    П

    П

    П

    П

    П

    П

    П

    Педаль тормоза и стояночный тормоз

    П

    П

    П

    П

    П

    П

    П

    П

    П

    П

    Тормозные накладки и тормозные барабаны (включая тормозные накладки ручного тормоза)

    -

    П

    -

    П

    -

    П

    -

    П

    -

    П

    Тормозные колодки и тормозные диски

    П

    П

    П

    П

    П

    П

    П

    П

    П

    П

    Тормозная жидкость

    П

    П

    П

    З

    П

    П

    П

    З

    П

    П

    Трубки и шланги тормозной системы

    -

    П

    -

    П

    -

    П

    -

    П

    -

    П

    Вакуумный насос усилителя тормозной системы

    Замена первый раз через 160 000 км, затем каждые 80 000 км

    Рулевое колесо, привод и редуктор рулевого управления

    -

    П

    -

    П

    -

    П

    -

    П

    -

    П

    Карданный вал

    С/Р

    С/Р

    С/Р

    С/Р

    С/Р

    С/Р

    С/Р

    С/Р

    С/Р

    С/Р

    Пыльники приводных валов

    -

    П

    -

    П

    -

    П

    -

    П

    -

    П

    Шаровые шарниры и пыльники подвески

    -

    П

    -

    П

    -

    П

    -

    П

    -

    П

    Жидкость для автоматической трансмиссии (в том числе для переднего дифференциала)

    -

    -

    -

    П

    -

    -

    -

    П

    -

    -

    Шланги, трубки и соединения маслоохладителя для автоматической трансмиссии

    -

    -

    -

    П

    -

    -

    -

    П

    -

    -

    Масло для механической трансмиссии

    -

    -

    -

    П

    -

    -

    -

    П

    -

    -

    Масло для раздаточной коробки

    -

    -

    -

    П

    -

    -

    -

    П

    -

    -

    Масло для переднего дифференциала

    -

    П

    -

    З

    -

    П

    -

    П

    -

    З

    Масло для заднего дифференциала

    -

    -

    -

    -

    -

    -

    -

    -

    -

    -

    Передняя и задняя подвески

    -

    П

    -

    П

    -

    П

    -

    П

    -

    П

    Шины и давление в шинах

    -

    П

    П

    П

    П

    П

    П

    П

    П

    П

    Световые приборы, сигналы, стеклоочистители и омыватели

    -

    П

    П

    П

    П

    П

    П

    П

    П

    П

    Фильтр кондиционера

    -

    З

    -

    З

    -

    З

    -

    З

    -

    З

    Система кондиционирования воздуха и количество хладагента

    -

    П

    -

    П

    -

    П

    -

    П

    -

    П

    Наши контакты

    Адрес:

    г. Москва, Головинское шоссе, дом 10, стр. 3

    Часы работы:

    Пн–пт: 8:00–20:00
    Сб-вс: 9:00-18:00