Замена задних тормозных колодок
Замена задних тормозных колодок на автомобилях Toyota в «Техцентре Тойота» в Москве
Замена задних тормозных колодок Toyota
Нужен ремонт тормозной системы? Замените задние дисковые тормозные колодки на вашем автомобиле Toyota в специализированном автосервисе «Техцентр Тойота»! Мы предлагаем профессиональную услугу, которая поможет обеспечить безопасность и комфорт во время вождения.
Задние тормозные колодки — неотъемлемый компонент системы торможения, от исправности которого зависит эффективность замедления автомобиля. Их правильная установка в соответствии с требованиями производителя — залог долговечности деталей и безопасности на дороге. Пренебрежение регламентом может привести к ускоренному износу колодок и снижению уровня безопасности.
Чем опасна несвоевременная замена задних тормозных колодок?
Во время торможения задние колодки создают необходимый тормозной момент, который замедляет вращение колёс. Эти детали подвергаются значительным нагрузкам, и их износ может привести к серьёзным проблемам:
- снижению эффективности торможения;
- заносам при попытке замедлить движение;
- увеличению тормозного пути;
- ухудшению управляемости автомобиля.
Фрикционная накладка, которая является частью конструкции тормозных колодок, изготавливается из прочных материалов, но со временем она изнашивается. Это приводит к тому, что водителю приходится сильнее нажимать на педаль тормоза.
Когда пора менять задние тормозные колодки?
Средний ресурс колодок Toyota — около 20 тысяч километров, но этот показатель может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации. Чтобы вовремя выявить необходимость замены, важно регулярно проводить диагностику тормозной системы.
Среди причин износа колодок можно выделить:
- естественный износ;
- частое движение по бездорожью;
- неопытный или агрессивный стиль вождения;
- использование некачественных деталей;
- нарушения технологии при установке колодок.
Замена задних тормозных колодок — это плановая процедура, которую лучше не откладывать. Определить, когда пора менять колодки, можно во время планового технического обслуживания.Почему стоит выбрать «Техцентр Тойота»?
- Мы предлагаем доступные цены — от 1170 рублей.
- У нас есть современное диагностическое оборудование, которое позволяет точно определить причину неполадки.
- В нашем распоряжении — всё необходимое оборудование для качественного ремонта.
- Работы выполняют квалифицированные мастера, которые строго следуют протоколу производителя.
- Мы соблюдаем оговоренные сроки.
- На нашем складе есть оригинальные детали для замены.
Узнайте точную стоимость услуги или запишитесь на замену тормозных колодок по телефону: +7 (495) 708-00-90.
Когда проводить ТО Тойоты
Список работ и комплектующих для технического обслуживания, который предлагает производитель:
Список работ | 10 т. | 20 т. | 30 т. | 40 т. | 50 т. | 60 т. | 70 т. | 80 т. | 90 т. | 100 т. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Приводные ремни | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П |
Моторное масло, масляный фильтр двигателя | П | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
Система охлаждения и обогрева1 | Первая проверка при 40 000 км, затем 80 000 км, затем каждые 20 000 км | |||||||||
Охлаждающая жидкость | Замена первый раз через 160 000 км, затем каждые 80 000 км | |||||||||
Выхлопные трубы и крепления | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П |
Свечи зажигания | - | - | - | - | - | - | - | - | З | |
Аккумуляторная батарея | - | - | П | П | П | П | П | П | П | П |
Топливный фильтр | - | - | - | - | - | - | - | З | - | - |
Воздушный фильтр | - | П | - | З | - | П | - | З | - | П |
Крышка топливного бака, топливопроводы, клапан давления паров топлива | Замена первый раз через 160 000 км, затем каждые 80 000 км | |||||||||
Адсорбер паров топлива | - | - | - | П | - | - | - | П | - | - |
Фиксация напольного коврика водителя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
Педаль тормоза и стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
Тормозные накладки и тормозные барабаны (включая тормозные накладки ручного тормоза) | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П |
Тормозные колодки и тормозные диски | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
Тормозная жидкость | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
Трубки и шланги тормозной системы | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П |
Вакуумный насос усилителя тормозной системы | Замена первый раз через 160 000 км, затем каждые 80 000 км | |||||||||
Рулевое колесо, привод и редуктор рулевого управления | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П |
Карданный вал | С/Р | С/Р | С/Р | С/Р | С/Р | С/Р | С/Р | С/Р | С/Р | С/Р |
Пыльники приводных валов | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П |
Шаровые шарниры и пыльники подвески | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П |
Жидкость для автоматической трансмиссии (в том числе для переднего дифференциала) | - | - | - | П | - | - | - | П | - | - |
Шланги, трубки и соединения маслоохладителя для автоматической трансмиссии | - | - | - | П | - | - | - | П | - | - |
Масло для механической трансмиссии | - | - | - | П | - | - | - | П | - | - |
Масло для раздаточной коробки | - | - | - | П | - | - | - | П | - | - |
Масло для переднего дифференциала | - | П | - | З | - | П | - | П | - | З |
Масло для заднего дифференциала | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Передняя и задняя подвески | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П |
Шины и давление в шинах | - | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
Световые приборы, сигналы, стеклоочистители и омыватели | - | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
Фильтр кондиционера | - | З | - | З | - | З | - | З | - | З |
Система кондиционирования воздуха и количество хладагента | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П |
Наши контакты
Телефоны:
Email:
Адрес:
г. Москва, Головинское шоссе, дом 10, стр. 3
Часы работы:
Пн–пт: 8:00–20:00
Сб-вс: 9:00-18:00